SEADRIA

Olupina Tihany

Mamula (Lastavica), Boka kotorska

Dubina 30-40 m.

Tihany

Brodska olupina Tihany leži na pjeskovitom dnu dubine 40 metara. Iako se nalazi na maksimalnoj dubini za rekreativne ronioce, ova olupina je jedna od najposjećenijih lokacija crnogorskog podmorja. Po impresijama ljubitelja ronjenja na olupinama, Tihany zauzima prvo mjesto u izboru ronilačkih lokacija. Lokacija nije obilježena signalnom bovom tako da je sidrenje plovila s kojeg se roni obavezno.

Tihany je bio putničko-teretni parobrod u vlasništvu kompanije “Societa in Azioni Ungaro-Croata di Navigazione Marittima Vapore” iz Rijeke. Izgrađen je u brodogradilištu “Stabilimento Tecnico Triestino” u Trstu 1907. godine i porinut u more 1908. godine sa zastavom Austro-ugarske. Ime je dobio po poluotoku Tihany na jezeru Balaton u Mađarskoj. Plovio je na ruti Kotor-Bar prevozeći ugljen i jedan vagon ulja.

Uslijed loše navigacije i teških vremenskih uvjeta 12. veljače 1917. godine oko 19 sati između rta Arza i rta Veslo Tihany se nasukao. Posada ga je ubrzo odsukala, no prilikom tegljenja brod je primio dosta mora i potonuo iste noći oko 21:20 u blizini otoka Lastavica (Mamula). Posada je prilikom akcije spašavanja broda odbacivala u more ugljen koji je brod prevozio kako bi ga rasteretili i doteglili do luke. Ugljen je kockastog oblika s utisnutom krunom i nazivom proizvođača te se uz malo sreće može pronaći na dnu u blizini olupine. Olupina dužine pedesetak metara leži na pjeskovitom dnu u uspravnom položaju blago nagnuta na desnu stranu na dubini od 40 metara, sjeverno od otoka Lastavica (Mamula). Udaljena je 3,3 nautičke milje od Herceg Novog i 1,2 nautičke milje od Žanjica.

Parobrod Tihany je metalne konstrukcije s dva jarbola koji su polomljeni te središnjim nadgrađem na kojem je bila drvena konstrukcija mosta. Iznad strojarnice, pored središnjeg nadgrađa, uzdizao se visoki dimnjak koji je sada oboren. Drvena paluba je prilično urušena, a na njoj se nalaze teretna vitla koja su služila za prekrcaj tereta. Pramac je karakterističan za brodove tog vremena, visok i ravan s dva sidra koja su se na palubu izvlačila posebnom dizalicom. Oba sidra se i danas mogu vidjeti na olupini.

Ovo je uvjerljivo najatraktivnija povijesna olupina Boke kotorske i sigurno najčuvenija. Posebna atrakcija olupine je telegraf i kormilarski uređaj koji se nalaze na mostu, što je prava rijetkost kod olupina ovog tipa. U unutarnjem dijelu broda još uvijek se mogu pronaći ostaci posuđa i porculanski umivaonici. Živi svijet je jako bogat, od puževa svih vrsta za ljubitelje makro fotografije, preko velikih škarpina pa sve do hlapova i plova jeri. Kako se olupina nalazi na dubini od 40 metara koja je ujedno i granična dubina za rekreativne ronioce te činjenica da je uron na olupinu “uron u plavo” bez sidrenog konopa, pri tome još i na plovnom putu, ne treba napominjati da je Tihany rezerviran isključivo za iskusne rekreativne ronioce, ili za tehnikalce. Tihany je olupina na koju se po pravilu ronioci vraćaju uvijek “na još jedan uron” i pruža posjetiteljima zaista nezaboravno iskustvo adrenalinskog i mističnog urona.